Dit bericht is extra alarmerend!

De Amerikaanse economie is nog niet eens in recessie, de werkloosheid is nog steeds laag.

Dat maakt het bericht in onderstaande tweet extra alarmerend.

Het aantal autoleningen met meer dan 90 dagen betalingsachterstand is inmiddels opgelopen naar het niveau van 2009.

De reden is dat er de afgelopen jaren massaal auto’s en bijbehorende autoleningen zijn verkocht aan mensen met veel te lage inkomens.

Zodra de werkloosheid straks oploopt, kan het aantal autoleningen met betalingsachterstand zomaar oplopen naar 8%.

Een totale ramp voor de gehele Amerikaanse automarkt.

Amerikaan houdt hand op knip
Op onderstaande tweet zien we dat de eerste tekenen al duidelijk zichtbaar zijn.

Bij de Amerikaanse consument staat het water tot aan de lippen. Hij houdt daarom (noodgedwongen) zijn hand op de knip. En is vooral minder geneigd om een nieuwe auto te kopen.

We zien dus fors stijgende betalingsachterstanden op autoleningen in combinatie met dalende autoverkopen.

Het barsten van deze enorme bubbel is begonnen. Gaat een enorme crisis, dus faillissementen, en dus 100% koersdalingen veroorzaken.

Grotere bubbel. Grotere kater.
Voor ons rapport “Crisis op de Automarkt” selecteerden we 7 aandelen, die tijdens de vorige recessie koersdalingen van 80% tot zelfs meer dan 90% voor de kiezen kregen.

Deze bubbel is een stuk groter. Dit keer gaan we ook 100% koersdalingen zien. Geen ontkomen aan.

Profiteer met ons mee!
Bestel hier het unieke rapport “Crisis op de Automarkt”

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Laat die kater maar komen!

Het begint nu écht serieus crisis te worden op de Amerikaanse automarkt.

Op het plaatje hieronder zien we hoe snel het aantal mensen met meer dan 90 dagen betalingsachterstand op hun autolening oploopt.

Inmiddels kunnen meer dan 7 miljoen Amerikanen hun autolening niet meer afbetalen. En dat terwijl (bijna) iedereen nu nog een baan heeft!

Zodra de werkloosheid straks stijgt, knalt het aantal wantbetalers nog veel verder omhoog.

Want gisteren liet ik u al zien dat 60% van de Amerikanen geen spaargeld heeft. Dus geen enkele buffer heeft om financiële tegenvallers op te vangen.

Waarom deze crisis zo heftig gaat zijn
Als je dan weet dat 85% van de Amerikanen een lening nodig heeft om een auto te kopen, dan weet je direct dat autoverkopen vanaf nu zéér fors zullen dalen.

De reden waarom deze crisis zo heftig gaat zijn, vinden we goed samengevat in onderstaande tweet.

De afgelopen 6-7 jaar werden aan steeds meer mensen steeds grotere autoleningen met steeds langere looptijden verstrekt. En vooral aan steeds meer mensen met een te lage kredietscore.

En de bubbel werd nóg groter omdat kredietverstrekkers het handig vonden om blind leningen te verstrekken aan eenieder die zin had in een nieuwe auto. Dus zonder inkomen te checken.

Nu de Amerikaanse economie in recessie gaat, is het feest definitief voorbij. Nu volgt de kater. En die gaat hevig zijn. Zéér hevig.

Vorige keer 90% koersdaling. Deze keer 100%?
Op de koersgrafiek hieronder zien we wat de koers van een voor ons rapport “Crisis op de Automarkt” geselecteerd aandeel bij het barsten van de vorige bubbel deed.

De koers daalde van meer dan $60 in 2006 naar $5 in 2008. Dus met meer dan 90%.

Hoe vang je verliezen op als je geen geld op de bank hebt?
Dit bedrijf heeft het gepresteerd om tijdens de afgelopen zes vette jaren al haar verdiende geld te verkwanselen, waardoor haar tastbare eigen vermogen nu negatief is.

Hoe ga je verliezen opvangen als je geen eigen vermogen hebt? Als je geen geld op de bank hebt?

Dit aandeel is nu topkandidaat voor 100% koersdaling.

Grotere bubbel. Grotere kater.
Voor ons rapport “Crisis op de Automarkt” selecteerden we 7 aandelen, die tijdens de vorige recessie koersdalingen van 80% tot zelfs meer dan 90% voor de kiezen kregen.

Op de grafiek hierboven zien we hoe hard koersen dalen bij het barsten van een bubbel. Deze keer gaan we ook 100% koersdalingen zien.

Geen ontkomen aan.

Profiteer met ons mee!
Bestel hier het rapport “Crisis op de Automarkt”

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Zeven miljoen

Eergisteren werd bekend dat maar liefst zeven miljoen Amerikanen meer dan drie maanden betalingsachterstand hebben op hun autolening.

Het hoogste aantal ooit. Schrikbarend!

Het wordt echter nóg schrikbarender als je beseft dat werkloosheid in de VS op dit moment slechts 4% is.

Na jarenlange economische groei en met een record lage werkloosheid, zou het aantal mensen met betalingsachterstand juist fors lager moeten zijn dan in 2011.

In plaats daarvan is het echter tot een record gestegen. Terwijl vrijwel iedereen een baan heeft!

Nu ook de Amerikaanse economie richting recessie gaat, zal de werkloosheid stijgen en zal het aantal wanbetalers zéér fors verder toenemen.

De gevolgen zijn niet mals.
Ik zet ze hieronder even voor u op een rijtje:

    • Fors dalende vraag naar auto’s

    • Forse daling winstmarge per verkochte auto

    • Fors dalende vraag naar autoleningen

    • Angstig geworden kredietverstrekkers geven veel minder gemakkelijk leningen

    • Forse stijging kredietverliezen als gevolg van wanbetaling

    • Forse daling waarde tweedehandsauto’s waardoor inruilen fors duurder wordt

Negatieve spiraal
Het is voor autoverkopers en kredietverstrekkers een spiraal van negatieve, elkaar versterkende factoren.

Als een bedrijf minder auto’s verkoopt én haar winstmarge per verkochte auto daalt, dan verdwijnt de winst als sneeuw voor de zon. Kijkt het binnen de kortste keren tegen rode cijfers aan.

Met als gevolg dat aandelen van bedrijven die auto’s verkopen en/of autoleningen verstrekken zéér fors onderuit zullen gaan.

Grotere bubbel. Grotere kater.
Voor ons rapport “De Nieuwe Subprime Crisis” selecteerden we 7 aandelen, die tijdens de vorige recessie koersdalingen van 80% tot zelfs meer dan 90% voor de kiezen kregen.

Op de grafiek hierboven zien we duidelijk dat de huidige bubbel véél groter is. En dat de nu komende kater ook véél groter gaat zijn.

Deze keer gaan we ook 100% koersdalingen zien. Geen ontkomen aan.

Profiteer van onvermijdelijke 80% tot 100% koersdalingen!
Bestel hier het rapport “De Nieuwe Subprime Crisis”.

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

En dat terwijl de economie nog groeit!

Vanmorgen zag ik op Twitter een Bloomberg artikel dat meldde dat betalingsachterstanden op subprime autoleningen nu hoger zijn dan tijdens de kredietcrisis.

Het artikel vermeldde bovendien dat kredietverstrekkers nu een stuk strenger zijn geworden met het goedkeuren van leningen. Doen ze altijd zodra ze merken dat ze in problemen komen.

Dit bevestigt de trend die dit jaar definitief is ingezet.

Dalende autoverkopen in combinatie met stijgende kredietverliezen als gevolg van wanbetaling.

Bij recessie zijn rapen straks pas écht gaar
En dat allemaal terwijl de economie nog groeit. Terwijl het allemaal nog goed zou moeten gaan.

Stelt u zich eens voor wat dit gaat geven zodra de Amerikaanse economie straks in recessie gaat, zodra werkloosheid weer gaat oplopen.

Dat betekent forse koersdalingen voor de aandelen die we voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" hebben geselecteerd.

Cyclische bedrijfstak
De automarkt is een cyclische bedrijfstak. De aandelen in die bedrijfstak krijgen eens in de tien jaar een koersdaling zoals hieronder voor de kiezen.

Dat staat nu weer te gebeuren.

Grotere bubbel zorgt voor véél dramatischer gevolgen
Alleen is de bubbel door jarenlang 0% rente nu véél verder opgeblazen dan bij de twee vorige bubbels.

Dus gaan de gevolgen ook véél dramatischer zijn.

De zeven aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" zijn rijp voor 90% tot 100% koersdalingen.

Het is juist nu zéér verstandig om ook op dalende koersen in te spelen.
Met deze zeven aandelen profiteer je daar het hardste van.
Klik hier om dit unieke rapport snel te bestellen!

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

De realiteit is weer terug van weggeweest

Het is al een tijdje geleden dat ik nog over de naderende, of zelfs al in gang gezette subprime crisis op de Amerikaanse automarkt heb geschreven.

Bewust, want orkaan Harvey zorgde voor een tijdelijke opleving. Auto’s die slachtoffer van de orkaan werden, moesten worden vervangen.

Gek genoeg waren beleggers niet in staat om over die tijdelijke opleving heen te kijken. Ze werden direct enthousiast, waardoor koersen van de door ons geselecteerde aandelen stegen.

Stemming is weer aan het kantelen
Nu is de stemming weer aan het kantelen. De tijdelijk even vergeten realiteit is weer volop terug. De Bloomberg krantenkop hieronder laat aan duidelijkheid niets te wensen over.

Betalingsachterstanden op subprime-autoleningen zijn inmiddels opgelopen tot bijna het niveau van 2008/09. Zie de grafiek hieronder.

De meeste subprime-autoleningen zijn de afgelopen jaren verstrekt door niet-bancaire, agressieve kredietverstrekkers.

Op deze grafiek zien we dat betalingsachterstanden op die subprime leningen zijn opgelopen tot maar liefst 10% van het uitstaande schuldsaldo.

Een ongekend hoog percentage, dat we eerder alleen tijdens de kredietcrisis hebben gezien. En dit is nog maar het begin is van deze nieuwe subprime crisis!

Gevolg: 85% koersdaling
Op de koersgrafiek hieronder ziet u wat in de jaren 2007-2009 de gevolgen waren van dalende autoverkopen en oplopende betalingsachterstanden.

Op deze grafiek zien we dat dit aandeel uit ons rapport “De Nieuwe Subprime Crisis” bij de vorige crisis een 85% koersdaling voor de kiezen kreeg.

Situatie nu veel extremer dan 10 jaar geleden
De situatie op de Amerikaanse automarkt is nu veel extremer dan tien jaar geleden. Als gevolg van 0% rente zijn er nu véél meer subprime leningen verkocht. Waardoor de schade van deze crisis véél groter gaat zijn.

Hetzelfde aandeel is daarom nu kandidaat voor 100% koersdaling.

Daarnaast selecteerden we nog zes aandelen. Allemaal kandidaat voor 90% tot 100% koersdalingen.

Profiteer daarvan!
Bestel hier het unieke rapport “De Nieuwe Subprime Crisis”

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

De bewijzen stapelen zich op

Begin deze maand vertelde ik u in dit artikel al dat autoverkopen in juli (ondanks enorme kortingen) maar liefst 6% lager waren dan een jaar voordien.

Dinsdag vertelde ik u in dit artikel dat nu ook de verkoopprijzen aan het dalen zijn.

Gisteren zagen we nóg meer bewijzen dat de bubbel op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen definitief aan het barsten is.

Zie onderstaande kop die ik boven een artikel op Bloomberg vond.

Het aantal mensen uit de deep subprime categorie dat met hun autolening in de problemen zit, heeft het niveau van vlak voor de kredietcrisis bereikt.

Kredietbureau Equifax sprak in haar rapport zelfs van een AWFUL credit performance.

We zien nu dus officieel:

    • Fors dalende autoverkopen
      én
    • Dalende verkoopprijzen
      én
    • Forse stijging van het aantal mensen met betalingsachterstanden

Vorige crisis leverde 83% koersdaling op
Op de koersgrafiek hieronder zien we hoe het één van de zeven aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" verging tijdens de vorige crisis.

De koers daalde met 83%. Van $23 naar $4.

Toen was er niet eens sprake van een serieuze bubbel op de Amerikaanse automarkt. Nu is er sprake van een enorme, nooit eerder geziene bubbel.

Dit gaat 100% koersdalingen opleveren!
Profiteer daarvan!

Bestel hier het unieke rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Het is nog veel erger dan ik u gisteren vertelde

Gisteren vertelde ik u in dit artikel dat alle seinen op de Amerikaanse automarkt voor auto’s en autoleningen nu op donkerrood staan.

Als het te lang te goed gaat in een bepaalde bedrijfstak, dan volgt daarna altijd een forse terugslag. Dat is normaal en het is ook gezond.

Grof mismanagement
In dit geval is er echter meer aan de hand. Veel meer.

Bedrijven waarvan wij de aandelen voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden, hebben

    • massaal auto’s verkocht en leningen verstrekt aan mensen waarvan ze vóóraf al wisten dat die in de problemen zouden komen. Aan mensen uit de zogeheten subprime categorie.

    • hun enorme behaalde winsten volledig besteed aan uitbreiding, dividend en inkoop eigen aandelen.

    • daar bovenop nog eens fors geld geleend om nóg meer uit te breiden en nóg meer eigen aandelen in te kopen.

Allemaal met als doel om op de korte termijn de winsten zo hoog mogelijk op te drijven, zodat hun aandelenkoersen zo hard mogelijk stegen.

Waardoor directieleden zo hard mogelijk profiteerden van hoge bonussen en van hun optieregelingen. Precies hetzelfde gedrag dat leidde tot de kredietcrisis.

We gaan gegarandeerd 100% koersdalingen zien
De bedrijven wiens aandelen wij selecteerden staan er daarom financieel zeer zwak voor, terwijl de crisis nog maar net is begonnen. Daarom gaat dit gegarandeerd faillissementen opleveren.

Dat betekent 100% koersdalingen. Daar moet je als belegger van profiteren.

De allerbeste manier om ook van dalende koersen te profiteren
Normaal profiteer je alleen van dalende koersen als de beurs daalt. In dit geval profiteer je zélfs bij een stijgende beurs van dalende koersen.

Dit is dan ook de allerbeste, meest zekere manier om ook van dalende koersen te profiteren. Je bouwt automatisch bescherming in én je maakt zelfs bij een stijgende beurs dikke winst. Ideaal!

Profiteer mee van 90% tot 100% koersdalingen!
Bestel hier het rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Alle seinen staan nu op donkerrood!

Vorige week vertelde ik u er in dit artikel al over, maar dinsdag werden de officiële cijfers bekend. Zie hieronder.

Autoverkopen waren in de maand juli maar liefst 5,7% lager dan vorig jaar. Da’s een enorme daling.

Maar dit is pas het begin.

Op het hoogtepunt van de bubbel (vorig jaar) werden in de VS ruim 18 miljoen auto’s op jaarbasis verkocht. Dat is nu al gedaald naar 16,5 miljoen.

Wat (te ver) omhoog gaat…
Tijdens de kredietcrisis daalden autoverkopen naar 9 miljoen. Terwijl er toen géén sprake was van een bubbel op de automarkt.

Nu is er sprake van een enorme, nooit eerder geziene bubbel. Alle seinen staan op donkerrood. Deze crisis zal een stuk dieper zijn dan de vorige.

Wat te ver omhoog gaat, knalt daarna minstens net zo hard weer omlaag.

Alle seinen op donkerrood
5,7% lagere autoverkopen, fors lagere winstmarges, fors minder nieuwe autoleningen, fors stijgende betalingsachterstanden op bestaande autoleningen.

Daar wordt een autoverkoper of kredietverstrekker niet vrolijk van!

Dit is een crisis die faillissementen gaat opleveren. Die dus 100% koersdalingen gaat veroorzaken.

Zo’n kans mag je als belegger niet laten liggen.

Geen twijfel mogelijk
De beurs steeg dit jaar al bijna 11%. Maar de aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" zijn met gemiddeld 12% gedaald.

Die 12% daling is echter slechts het begin. Koersen zullen met 90% tot 100% dalen.

Daarover is geen twijfel mogelijk omdat we weten dat bedrijven die de afgelopen jaren van de bubbel hebben geprofiteerd, geen enkele buffer hebben opgebouwd.

Alle behaalde winst hebben ze opgemaakt aan uitbreiding, dividend en inkoop eigen aandelen. Waardoor ze er financieel zwak voor staan, juist op het moment dat de crisis begint.

De allerbeste manier om ook van dalende koersen te profiteren
Normaal profiteer je alleen van dalende koersen als de beurs daalt. In dit geval profiteer je zélfs bij een stijgende beurs van dalende koersen.

Dit is dan ook de allerbeste, meest zekere manier om ook van dalende koersen te profiteren. Je bouwt automatisch bescherming in én je maakt zelfs bij een stijgende beurs dikke winst. Ideaal!

Profiteer mee van 90% tot 100% koersdalingen!
Bestel hier het rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Hier is maar één woord voor: CRISIS

Dinsdag vertelde ik u in dit artikel nog uitgebreid dat de beurs enorm overgewaardeerd is, dat het de hoogste tijd is voor een stevige daling, maar dat het er voor de korte termijn nog redelijk positief uitziet.

Die forse beursdaling gaat er komen. De geschiedenis leert trouwens dat oktober daar een ideale maand voor is.

Het is dan ook zéér verstandig om met op zijn minst een deel van je geld ook op dalende koersen in te spelen. Vooral als je dat kunt doen met aandelen die nu toch al niet met de beurs meestijgen.

Profiteer van enorme crisis op Amerikaanse automarkt
De enorme bubbel op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen is definitief aan het barsten. Zie hieronder het laatste nieuws.

Automarkt specialisten JD Power en LMC verwachten dat autoverkopen over de maand juli een daling van maar liefst 5% zullen laten zien. Dit ondanks dat autoverkopers enorme kortingen bieden.

5 procent. Dat lijkt op het eerste gezicht misschien niet schokkend. Maar het is, als het over een hele bedrijfstak gaat, een ongekend forse daling.

Alle seinen op rood
5% lagere autoverkopen, fors lagere winstmarges, minder nieuwe autoleningen verkocht, stijgende betalingsachterstanden op bestaande autoleningen.

Hier is maar één woord voor: crisis
Of misschien toch twee woorden: enorme crisis.

Dit is een crisis die faillissementen gaat opleveren. Die dus 100% koersdalingen gaat veroorzaken.

Ondanks dat de beurs dit jaar best fors is gestegen, zijn de koersen van de aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" gedaald.

Als het beurssentiment straks draait, zullen de koersen van deze aandelen volledig instorten. Koersen zullen met 90% tot zelfs 100% dalen.

Profiteer mee van 90% tot 100% koersdalingen!
Bestel hier het rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Hoeveel schade gaat dit veroorzaken?

Ik kom nog even terug op mijn artikel van gisteren over de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen.

Ik blijf u met dit onderwerp bestoken, want dit is wat mij betreft gegarandeerde koerswinst. Mag je gewoon niet laten liggen.

De tweet hieronder stelt zelfs de vraag of we weer in 2008 zijn beland. Deze barstende bubbel zal op zichzelf geen kredietcrisis veroorzaken, want uiteraard is de automarkt een stuk kleiner dan de huizenmarkt.

Dit gaat echter absoluut economische schade veroorzaken. Meer schade dan menigeen denkt.

De tweet vermeldt dat Amerikanen in totaal voor $1.000 miljard aan autoleningen hebben uitstaan. Het precieze cijfer heb ik even opgezocht. Het is $1.119 miljard.

Toevallig vond ik ook dit artikel afgelopen maand op de website van CNN.

Nooit eerder vertoond
Maar liefst 107 miljoen Amerikanen hebben een autolening. Wat betekent dat zij gemiddeld $10.457 per autolening hebben uitstaan.

Nooit eerder in de geschiedenis vertoond.

Uiteraard zijn dat niet de 107 miljoen rijkste Amerikanen. Een groot deel van die leningen is verstrekt aan Amerikanen uit de subprime categorie. Aan mensen die geen geld zouden moeten lenen.

De onvermijdelijke kater
Autoverkopen dalen ondanks enorme kortingen. Tweedehands auto’s dalen fors in waarde. Kredietverstrekkers worden strenger met leningen. Betalingsachterstanden lopen fors op.

Alle seinen staan op rood. Donkerrood.

De afgelopen jaren hebben ze als gekken auto’s verkocht. Geld geleend aan eenieder die zijn eigen handtekening kon zetten. Nu volgt de onvermijdelijke kater.

Deze crisis is onvermijdbaar én is inmiddels begonnen.
Voor ons speciale rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden we zeven aandelen. Van bedrijven die het hardste geraakt zullen worden door deze crisis.

Hoewel de koersen van deze aandelen dit jaar al stevig zijn gedaald, bent u er nu nog op tijd bij. Want ze hebben nog héél veel koersdaling te gaan.

De aandelen uit ons rapport noteren op dit moment een gemiddelde koers van bijna $44. Tijdens vorige recessies/crises daalden koersen naar $5.

Tijdens deze crisis zullen de koersen dalen naar gemiddeld $2.
Dat betekent dat de koersen vanaf hun huidige niveau met nog 95% zullen dalen.

Deze enorme koerswinsten liggen letterlijk voor het oprapen!
Klik hier om dit unieke rapport te bestellen

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media: