De realiteit is weer terug van weggeweest

Het is al een tijdje geleden dat ik nog over de naderende, of zelfs al in gang gezette subprime crisis op de Amerikaanse automarkt heb geschreven.

Bewust, want orkaan Harvey zorgde voor een tijdelijke opleving. Auto’s die slachtoffer van de orkaan werden, moesten worden vervangen.

Gek genoeg waren beleggers niet in staat om over die tijdelijke opleving heen te kijken. Ze werden direct enthousiast, waardoor koersen van de door ons geselecteerde aandelen stegen.

Stemming is weer aan het kantelen
Nu is de stemming weer aan het kantelen. De tijdelijk even vergeten realiteit is weer volop terug. De Bloomberg krantenkop hieronder laat aan duidelijkheid niets te wensen over.

Betalingsachterstanden op subprime-autoleningen zijn inmiddels opgelopen tot bijna het niveau van 2008/09. Zie de grafiek hieronder.

De meeste subprime-autoleningen zijn de afgelopen jaren verstrekt door niet-bancaire, agressieve kredietverstrekkers.

Op deze grafiek zien we dat betalingsachterstanden op die subprime leningen zijn opgelopen tot maar liefst 10% van het uitstaande schuldsaldo.

Een ongekend hoog percentage, dat we eerder alleen tijdens de kredietcrisis hebben gezien. En dit is nog maar het begin is van deze nieuwe subprime crisis!

Gevolg: 85% koersdaling
Op de koersgrafiek hieronder ziet u wat in de jaren 2007-2009 de gevolgen waren van dalende autoverkopen en oplopende betalingsachterstanden.

Op deze grafiek zien we dat dit aandeel uit ons rapport “De Nieuwe Subprime Crisis” bij de vorige crisis een 85% koersdaling voor de kiezen kreeg.

Situatie nu veel extremer dan 10 jaar geleden
De situatie op de Amerikaanse automarkt is nu veel extremer dan tien jaar geleden. Als gevolg van 0% rente zijn er nu véél meer subprime leningen verkocht. Waardoor de schade van deze crisis véél groter gaat zijn.

Hetzelfde aandeel is daarom nu kandidaat voor 100% koersdaling.

Daarnaast selecteerden we nog zes aandelen. Allemaal kandidaat voor 90% tot 100% koersdalingen.

Profiteer daarvan!
Bestel hier het unieke rapport “De Nieuwe Subprime Crisis”

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

De bewijzen stapelen zich op

Begin deze maand vertelde ik u in dit artikel al dat autoverkopen in juli (ondanks enorme kortingen) maar liefst 6% lager waren dan een jaar voordien.

Dinsdag vertelde ik u in dit artikel dat nu ook de verkoopprijzen aan het dalen zijn.

Gisteren zagen we nóg meer bewijzen dat de bubbel op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen definitief aan het barsten is.

Zie onderstaande kop die ik boven een artikel op Bloomberg vond.

Het aantal mensen uit de deep subprime categorie dat met hun autolening in de problemen zit, heeft het niveau van vlak voor de kredietcrisis bereikt.

Kredietbureau Equifax sprak in haar rapport zelfs van een AWFUL credit performance.

We zien nu dus officieel:

    • Fors dalende autoverkopen
      én
    • Dalende verkoopprijzen
      én
    • Forse stijging van het aantal mensen met betalingsachterstanden

Vorige crisis leverde 83% koersdaling op
Op de koersgrafiek hieronder zien we hoe het één van de zeven aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" verging tijdens de vorige crisis.

De koers daalde met 83%. Van $23 naar $4.

Toen was er niet eens sprake van een serieuze bubbel op de Amerikaanse automarkt. Nu is er sprake van een enorme, nooit eerder geziene bubbel.

Dit gaat 100% koersdalingen opleveren!
Profiteer daarvan!

Bestel hier het unieke rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Het is nog veel erger dan ik u gisteren vertelde

Gisteren vertelde ik u in dit artikel dat alle seinen op de Amerikaanse automarkt voor auto’s en autoleningen nu op donkerrood staan.

Als het te lang te goed gaat in een bepaalde bedrijfstak, dan volgt daarna altijd een forse terugslag. Dat is normaal en het is ook gezond.

Grof mismanagement
In dit geval is er echter meer aan de hand. Veel meer.

Bedrijven waarvan wij de aandelen voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden, hebben

    • massaal auto’s verkocht en leningen verstrekt aan mensen waarvan ze vóóraf al wisten dat die in de problemen zouden komen. Aan mensen uit de zogeheten subprime categorie.

    • hun enorme behaalde winsten volledig besteed aan uitbreiding, dividend en inkoop eigen aandelen.

    • daar bovenop nog eens fors geld geleend om nóg meer uit te breiden en nóg meer eigen aandelen in te kopen.

Allemaal met als doel om op de korte termijn de winsten zo hoog mogelijk op te drijven, zodat hun aandelenkoersen zo hard mogelijk stegen.

Waardoor directieleden zo hard mogelijk profiteerden van hoge bonussen en van hun optieregelingen. Precies hetzelfde gedrag dat leidde tot de kredietcrisis.

We gaan gegarandeerd 100% koersdalingen zien
De bedrijven wiens aandelen wij selecteerden staan er daarom financieel zeer zwak voor, terwijl de crisis nog maar net is begonnen. Daarom gaat dit gegarandeerd faillissementen opleveren.

Dat betekent 100% koersdalingen. Daar moet je als belegger van profiteren.

De allerbeste manier om ook van dalende koersen te profiteren
Normaal profiteer je alleen van dalende koersen als de beurs daalt. In dit geval profiteer je zélfs bij een stijgende beurs van dalende koersen.

Dit is dan ook de allerbeste, meest zekere manier om ook van dalende koersen te profiteren. Je bouwt automatisch bescherming in én je maakt zelfs bij een stijgende beurs dikke winst. Ideaal!

Profiteer mee van 90% tot 100% koersdalingen!
Bestel hier het rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Alle seinen staan nu op donkerrood!

Vorige week vertelde ik u er in dit artikel al over, maar dinsdag werden de officiële cijfers bekend. Zie hieronder.

Autoverkopen waren in de maand juli maar liefst 5,7% lager dan vorig jaar. Da’s een enorme daling.

Maar dit is pas het begin.

Op het hoogtepunt van de bubbel (vorig jaar) werden in de VS ruim 18 miljoen auto’s op jaarbasis verkocht. Dat is nu al gedaald naar 16,5 miljoen.

Wat (te ver) omhoog gaat…
Tijdens de kredietcrisis daalden autoverkopen naar 9 miljoen. Terwijl er toen géén sprake was van een bubbel op de automarkt.

Nu is er sprake van een enorme, nooit eerder geziene bubbel. Alle seinen staan op donkerrood. Deze crisis zal een stuk dieper zijn dan de vorige.

Wat te ver omhoog gaat, knalt daarna minstens net zo hard weer omlaag.

Alle seinen op donkerrood
5,7% lagere autoverkopen, fors lagere winstmarges, fors minder nieuwe autoleningen, fors stijgende betalingsachterstanden op bestaande autoleningen.

Daar wordt een autoverkoper of kredietverstrekker niet vrolijk van!

Dit is een crisis die faillissementen gaat opleveren. Die dus 100% koersdalingen gaat veroorzaken.

Zo’n kans mag je als belegger niet laten liggen.

Geen twijfel mogelijk
De beurs steeg dit jaar al bijna 11%. Maar de aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" zijn met gemiddeld 12% gedaald.

Die 12% daling is echter slechts het begin. Koersen zullen met 90% tot 100% dalen.

Daarover is geen twijfel mogelijk omdat we weten dat bedrijven die de afgelopen jaren van de bubbel hebben geprofiteerd, geen enkele buffer hebben opgebouwd.

Alle behaalde winst hebben ze opgemaakt aan uitbreiding, dividend en inkoop eigen aandelen. Waardoor ze er financieel zwak voor staan, juist op het moment dat de crisis begint.

De allerbeste manier om ook van dalende koersen te profiteren
Normaal profiteer je alleen van dalende koersen als de beurs daalt. In dit geval profiteer je zélfs bij een stijgende beurs van dalende koersen.

Dit is dan ook de allerbeste, meest zekere manier om ook van dalende koersen te profiteren. Je bouwt automatisch bescherming in én je maakt zelfs bij een stijgende beurs dikke winst. Ideaal!

Profiteer mee van 90% tot 100% koersdalingen!
Bestel hier het rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Hier is maar één woord voor: CRISIS

Dinsdag vertelde ik u in dit artikel nog uitgebreid dat de beurs enorm overgewaardeerd is, dat het de hoogste tijd is voor een stevige daling, maar dat het er voor de korte termijn nog redelijk positief uitziet.

Die forse beursdaling gaat er komen. De geschiedenis leert trouwens dat oktober daar een ideale maand voor is.

Het is dan ook zéér verstandig om met op zijn minst een deel van je geld ook op dalende koersen in te spelen. Vooral als je dat kunt doen met aandelen die nu toch al niet met de beurs meestijgen.

Profiteer van enorme crisis op Amerikaanse automarkt
De enorme bubbel op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen is definitief aan het barsten. Zie hieronder het laatste nieuws.

Automarkt specialisten JD Power en LMC verwachten dat autoverkopen over de maand juli een daling van maar liefst 5% zullen laten zien. Dit ondanks dat autoverkopers enorme kortingen bieden.

5 procent. Dat lijkt op het eerste gezicht misschien niet schokkend. Maar het is, als het over een hele bedrijfstak gaat, een ongekend forse daling.

Alle seinen op rood
5% lagere autoverkopen, fors lagere winstmarges, minder nieuwe autoleningen verkocht, stijgende betalingsachterstanden op bestaande autoleningen.

Hier is maar één woord voor: crisis
Of misschien toch twee woorden: enorme crisis.

Dit is een crisis die faillissementen gaat opleveren. Die dus 100% koersdalingen gaat veroorzaken.

Ondanks dat de beurs dit jaar best fors is gestegen, zijn de koersen van de aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" gedaald.

Als het beurssentiment straks draait, zullen de koersen van deze aandelen volledig instorten. Koersen zullen met 90% tot zelfs 100% dalen.

Profiteer mee van 90% tot 100% koersdalingen!
Bestel hier het rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Hoeveel schade gaat dit veroorzaken?

Ik kom nog even terug op mijn artikel van gisteren over de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen.

Ik blijf u met dit onderwerp bestoken, want dit is wat mij betreft gegarandeerde koerswinst. Mag je gewoon niet laten liggen.

De tweet hieronder stelt zelfs de vraag of we weer in 2008 zijn beland. Deze barstende bubbel zal op zichzelf geen kredietcrisis veroorzaken, want uiteraard is de automarkt een stuk kleiner dan de huizenmarkt.

Dit gaat echter absoluut economische schade veroorzaken. Meer schade dan menigeen denkt.

De tweet vermeldt dat Amerikanen in totaal voor $1.000 miljard aan autoleningen hebben uitstaan. Het precieze cijfer heb ik even opgezocht. Het is $1.119 miljard.

Toevallig vond ik ook dit artikel afgelopen maand op de website van CNN.

Nooit eerder vertoond
Maar liefst 107 miljoen Amerikanen hebben een autolening. Wat betekent dat zij gemiddeld $10.457 per autolening hebben uitstaan.

Nooit eerder in de geschiedenis vertoond.

Uiteraard zijn dat niet de 107 miljoen rijkste Amerikanen. Een groot deel van die leningen is verstrekt aan Amerikanen uit de subprime categorie. Aan mensen die geen geld zouden moeten lenen.

De onvermijdelijke kater
Autoverkopen dalen ondanks enorme kortingen. Tweedehands auto’s dalen fors in waarde. Kredietverstrekkers worden strenger met leningen. Betalingsachterstanden lopen fors op.

Alle seinen staan op rood. Donkerrood.

De afgelopen jaren hebben ze als gekken auto’s verkocht. Geld geleend aan eenieder die zijn eigen handtekening kon zetten. Nu volgt de onvermijdelijke kater.

Deze crisis is onvermijdbaar én is inmiddels begonnen.
Voor ons speciale rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden we zeven aandelen. Van bedrijven die het hardste geraakt zullen worden door deze crisis.

Hoewel de koersen van deze aandelen dit jaar al stevig zijn gedaald, bent u er nu nog op tijd bij. Want ze hebben nog héél veel koersdaling te gaan.

De aandelen uit ons rapport noteren op dit moment een gemiddelde koers van bijna $44. Tijdens vorige recessies/crises daalden koersen naar $5.

Tijdens deze crisis zullen de koersen dalen naar gemiddeld $2.
Dat betekent dat de koersen vanaf hun huidige niveau met nog 95% zullen dalen.

Deze enorme koerswinsten liggen letterlijk voor het oprapen!
Klik hier om dit unieke rapport te bestellen

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Nooit eerder is het zó belangrijk geweest…

Als het straks mis gaat, dan gaat het ook goed mis!

Ik zie schrikbarende cijfers over hoe beleggers massaal short posities innemen op de VIX-index, er vanuit gaande dat de beurs voor altijd zo kalm zal blijven als nu.

Beleggen in ETF’s zit op een hoogtepunt. Er zijn nu zelfs meer ETF’s dan aandelen. Ik lees anekdotes over gewone beleggers die naakt puts schrijven op de S&P-500.

Ik las dat zelfs pensioenfondsen (die toch beter zouden moeten weten!) massaal in short VIX-futures zitten. Om toch maar wat extra rendement binnen te halen.

In het engels hebben ze hier een mooie uitdrukking voor: Pickin’ up pennies in front of a steamroller.

Het is nu zó erg dat het zelfs de Wall Street Journal is opgevallen. Zie onderstaande krantenkop.

Een gigantisch trading ecosysteem dat een enorm sneeuwbaleffect kan veroorzaken zodra er turbulentie op de beurzen komt.

Grote kans op zeer zware beurscrash
Als de nervositeit straks gaat toenemen, dan gaan al dit soort beleggers massaal aandelen moeten verkopen om hun enorme verliezen af te dekken. En de vraag is waar in dat geval de kopers vandaan moeten komen.

Simpel gezegd: door dit gevaarlijke, ronduit idiote gedrag van grote groepen beleggers is de kans op een zware beurscrash enorm groot.

De beste afdekstrategie ter wereld
Het is misschien zelfs nooit eerder zó belangrijk geweest om niet alleen op stijgende koersen in te spelen, maar daarnaast ook op dalende koersen. Om af te dekken.

Dat komt goed uit. Want u kunt nu gebruik maken van de beste afdekstrategie ter wereld!

Met ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" speelt u in op het barsten van de enorme bubbel op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen. Die bubbel is nu definitief aan het barsten.

De veelzeggende krantenkop hierboven is uit de Financial Times. Daarnaast zien we dat de reguliere Amerikaanse media nu massaal aandacht aan deze bubbel is gaan besteden. Compleet met persoonlijke verhalen van mensen die zwaar in de (auto)schulden zitten.

Koersen dalen tegen stijgende beurs in
Het gevolg daarvan is dat de koersen van de zeven aandelen die we voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden nu al fors aan het dalen zijn. Ondanks dat de beurs als geheel stijgt!

Op onderstaande grafiek zien we één van die aandelen. Terwijl de beurs dit jaar al 9% is gestegen, daalde de koers van dit aandeel al met bijna 25%.

De reden is simpel. Steeds grotere groepen beleggers begrijpen dat er iets goed mis is op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen. Beleggers mijden deze aandelen nu als de pest.

Waardoor je zelfs bij een stijgende beurs profiteert van dalende koersen. Komt die beurscrash er, dan profiteer je van nóg harder dalende koersen. Ideaal gewoon!

U bent nog niet te laat!
Hoewel de koers van bovenstaand aandeel al fors is gedaald, bent u nog niet te laat. Want de koersen van de door ons geselecteerde aandelen hebben nog héél veel daling voor de boeg.

De aandelen uit ons rapport noteren op dit moment een gemiddelde koers van bijna $44. Tijdens vorige recessies/crises daalden koersen naar $5.

Deze hype was echter veel groter. Waardoor de erop volgende crisis veel zwaarder zal zijn.

Tijdens deze crisis zullen de koersen dalen naar gemiddeld $2.
Dat betekent dat de koersen vanaf hun huidige niveau met nog 95% zullen dalen.

Profiteer van de beste afdekstrategie ter wereld!
Klik hier om dit unieke rapport te bestellen

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Meer garantie kan je als belegger niet wensen

Ik vertelde u vorige week al over de enorme bubbel op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen, die nu aan het barsten is.

Gisteren werd het nóg duidelijker dat bedrijven zich daar (in hun jacht naar méér winst, hogere bonussen) de afgelopen jaren enorm hebben misdragen.

Zie deze krantenkop die ik gisteren op Bloomberg tegenkwam.

Er is sprake van enorm veel gesjoemel bij het verstrekken van autoleningen.

Even wat gegevens vervalsen? Geen probleem!
Leningen werden massaal verstrekt aan eenieder die zijn handtekening kan zetten. Even wat inkomensgegevens vervalsen is voor kredietverstrekkers geen enkel probleem.

Het saldo leningen aan de financieel zwakste groep mensen steeg afgelopen jaar het hardste. Dat zegt genoeg.

De krantenkop hierboven is dan ook duidelijk. Op de Amerikaanse markt voor autoleningen zien we precies hetzelfde gebeuren als bij de huizenbubbel die in 2008 de kredietcrisis veroorzaakte.

We weten allemaal hoe dat uitpakte.

Méér garantie kan je niet wensen
De aandelen die wij voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden voldoen aan drie van de vier voorwaarden voor gegarandeerde forse koersdalingen.

Er is sprake van massaal gesjoemel met autoleningen, van financieel mismanagement én van een enorme bubbel.

Méér garantie voor 90% tot 100% beursdalingen kan je als belegger niet wensen.

Profiteer met ons mee!
Bestel hier het rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Als u nu te lang wacht…

Vorige maand vertelde ik u in dit artikel al dat de bubbel definitief begon te barsten.

Deze week werd bekend dat die trend in april werd doorgezet. De bubbel op de Amerikaanse markt voor autoleningen is aan het barsten, en iedereen weet het nu.

Zie deze krantenkop.

Op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen zien we nu:

    • Dalende autoverkopen
    • Dalende verkopen van autoleningen
    • Stijgende verliezen als gevolg van wanbetalers

Als gevolg daarvan zien we bij de aandelen die wij voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden:

    • Neerwaarts bijgestelde winstverwachtingen
    • Dalende koersen

Koersen zijn dus al aan het dalen. Maar deze aandelen gaan, net als bij de vorige crises in autoland (2000 en 2008), de komende maanden nog véél harder in koers onderuit.

Van aandelen die nu nog $30 tot zelfs $80 noteren, zullen de koersen dalen tot lager dan $5.

U kunt nu nog profiteren van 80% tot 90% koersdalingen!
Maar als u nu te lang wacht…dan mist u misschien een unieke kans.
Bestel hier het unieke rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Dáárom 100 procent!

Ik blijf erop hameren. Want deze kans komt nu niet alleen op het ideale moment, maar is ook een zogeheten slam dunk.

Tegelijk is het een kans die je de komende jaren niet meer gaat krijgen.

Een unieke kans om (naar mijn bescheiden mening) gegarandeerde, enorme koerswinsten te behalen door op dalende koersen in te spelen.

Vorige week zagen we al dat het nu ook voor de reguliere media steeds duidelijker wordt dat de bubbel op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen aan het barsten is.

Daarna vertelde ik u vrijdag dat we voor een paar van de door ons geselecteerde aandelen een 100% koersdaling verwachten. Omdat de directies van die bedrijven zich de afgelopen vijf jaar schuldig hebben gemaakt aan financieel wanbeheer.

Even de cijfers opgezocht
Ik heb voor één van de door ons geselecteerde aandelen even de cijfers van 2016 opgezocht.

    • Behaalde $147 miljoen winst.
    • Spendeerde $174 miljoen aan investeringen en overnames.
    • Keerde $20 miljoen dividend uit.
    • Kocht voor $124 miljoen eigen aandelen in.

Ten eerste is die $147 miljoen slechts 1,7% van de omzet. Da’s een flinterdunne winstmarge die zo wegsmelt. Die winst gaat nu héél snel worden omgezet in verlies.

Geen financiële reserves opgebouwd
Maar ten tweede heeft dit bedrijf meer dan het dubbele van haar winst ($318 miljoen) uitgegeven aan overnames, dividend en inkoop eigen aandelen.

Waardoor het nu (ondanks vijf zeer goede jaren) een negatief tastbaar eigen vermogen heeft. Dus géén financiële reserves heeft om slechte tijden te overleven.

Dit bedrijf kan de komende slechte tijden onmogelijk overleven. Het aandeel is daarom topkandidaat voor een 100% koersdaling.

U hebt een unieke kans. Grijp hem!
Deze bubbel is NU aan het barsten. U hebt een unieke kans om daar maximaal van te profiteren.

De koersen van de voor ons rapport geselecteerde aandelen zullen met 90% tot 100% dalen.

Dit is hét moment om daarop in te spelen.

Profiteer van 90% tot 100% koersdalingen
Wacht hier niet te lang mee!
Klik hier om dit unieke rapport snel te bestellen

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media: