Deze winst hoef je alleen maar op te rapen

We waren veel te vroeg.

Want de grote kudde beleggers kijkt nu eenmaal niet naar feiten en cijfers. Die blijft vrolijk in iets beleggen totdat de angst toeslaat. Bijvoorbeeld door berichten in de media.

We hebben er lang op moeten wachten, maar nu zien we duidelijk dat beleggers angstig worden.

Als gevolg van mediaberichten over de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen. Zie onderstaande tweet.

Kleinere kredietverstrekkers zijn aan het omvallen. De verliezen als gevolg van mensen die hun leningen niet afbetalen zijn ze fataal geworden.

Aantal wanbetalers hoger dan tijdens kredietcrisis
Op de grafiek hieronder zien we de reden.

Het aantal autobezitters dat hun autolening niet (kan) afbetalen is de afgelopen jaren fors gestegen.

Is nu al fors hoger dan tijdens de kredietcrisis van 2008. Terwijl deze bubbel nog maar net aan het barsten is.

Desastreuze gevolgen
De gevolgen zijn voor autoverkopers en kredietverstrekkers even simpel als desastreus.

Dalende autoverkopen, dalende winstmarge per verkochte auto, dalende verkoop van leningen, fors stijgende kredietverliezen door wanbetalers.

Crisis.

Vorige crisis leverde ruim 80% koersdaling op
Op de grafiek hieronder ziet u wat met één van de voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" geselecteerde aandelen gebeurde tijdens de kredietcrisis van tien jaar geleden.

Koers daalde met meer dan 80%.

Kinderspel
De bubbel die in de jaren 2001-2006 ontstond, is echter kinderspel vergeleken met de bubbel die de afgelopen jaren is ontstaan.

Nu gaat de schade daarom veel groter zijn. Diverse autoverkopers en kredietverstrekkers zullen failliet gaan.

We gaan koersdalingen van 80% tot zelfs 100% zien.

Winst die je alleen maar hoeft op te rapen
Iedereen belegt op zijn eigen manier. Mijn bescheiden mening is echter dat je als belegger een dief van je eigen portemonnee bent als je hier niet van profiteert.

Want deze ontwikkeling is niet te stoppen. Dit is winst die je alleen maar hoeft op te rapen.

Profiteer met ons mee!
Bestel hier het unieke rapport "De Nieuwe Subprime Crisis".

 

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Facebook  Twitter  WhatsApp  Google+  LinkedIn  Email  Addthis

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

6,3 miljoen Amerikanen

Voor onze Tweet van de week rubriek kies ik één van de in mijn ogen belangrijkste tweets die ik in de dagen voordien op mijn twitter-account plaatste, en bespreek die met u.

Hoewel ik de naderende subprime crisis op de Amerikaanse automarkt uitgebreid heb bestudeerd, vond ik onderstaand bericht toch schokkend.

Maar liefst 6,3 miljoen Amerikanen hebben nu meer dan drie maanden achterstand op hun autolening.

Dat terwijl de werkloosheid nog op slechts 4% staat. Dat terwijl de Amerikaanse economie nog groeit.

Dat terwijl deze crisis dus nog niet eens echt is begonnen!

Perfect storm
Van vrijwel al deze 6,3 miljoen mensen gaat de auto straks in beslag worden genomen. En van alle Amerikanen die nu één of twee maanden betalingsachterstand hebben, gaat een groot deel hetzelfde lot tegemoet.

Fors stijgende betalingsachterstanden, fors stijgende inbeslagnames, een vloedgolf van tweedehands auto’s die op de markt komen, fors dalende prijzen voor tweedehands auto’s, stijgende rente, fors dalende verkopen van nieuwe auto’s, fors dalende kredietverkopen.

Deze crisis gaat écht van alle kanten tegelijk komen.

Zeven aandelen die zware klappen gaan krijgen
De Amerikaanse automarkt gaat een zogeheten perfect storm tegemoet. De ramp gaat niet te overzien zijn!

Voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden we zeven aandelen. Van bedrijven die enorme klappen gaan krijgen.

Voor deze zeven aandelen zijn 90% tot 100% koersdalingen wat ons betreft onvermijdelijk.

Profiteer daarvan!
Bestel hier het unieke rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Dit gaat 100% koersdalingen opleveren

Nieuwe cijfers over de zich ontvouwende crisis op de Amerikaanse automarkt.

Begin deze maand vertelde ik u in dit artikel al dat autoverkopen in juli (ondanks enorme kortingen) maar liefst 6% lager waren dan een jaar voordien.

Dat is op zichzelf al dramatisch nieuws. Maar gisteren kwam ik ook nog eens onderstaande grafiek tegen.

Dalende verkoopprijzen
Verkoopprijzen van nieuwe auto’s zijn nu ook
aan het dalen. Dat betekent dat winsten (verder) zullen verdampen. Want een simpel rekensommetje zegt:

Dalende omzet + dalende verkoopprijzen = fors dalende winst

In een bedrijfstak waar de winstmarges toch al niet hoog zijn, gaat die fors dalende winst vervolgens snel over in fors oplopende verliezen.

Zo’n kans mag je niet laten liggen
Dit is een crisis die faillissementen gaat opleveren. Die dus 100% koersdalingen gaat opleveren.

Zo’n kans mag je als belegger niet laten liggen.

De aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" zijn dit jaar al met gemiddeld 12% gedaald. Ondanks dat de beurs als geheel met 10% steeg.

Die 12% daling is echter slechts het begin. Koersen zullen met 90% tot 100% dalen.

Tijdens goede jaren geen buffer opgebouwd
Daarover is geen twijfel mogelijk omdat we weten dat bedrijven die de afgelopen jaren van de bubbel hebben geprofiteerd, geen enkele buffer hebben opgebouwd.

Alle behaalde winst (en zelfs meer) hebben ze opgemaakt aan uitbreiding, aan dividenduitkeringen en aan inkoop eigen aandelen. Waardoor ze er financieel zwak voor staan, juist op het moment dat de crisis begint.

De allerbeste manier om ook van dalende koersen te profiteren
Normaal profiteer je alleen van dalende koersen als de beurs daalt. In dit geval profiteer je zélfs bij een stijgende beurs van dalende koersen.

Dit is dan ook de allerbeste, meest zekere manier om ook van dalende koersen te profiteren. Je bouwt automatisch bescherming in én je maakt zelfs bij een stijgende beurs dikke winst. Ideaal!

Dit gaat 100% koersdalingen opleveren!
Deze kans mag je niet laten liggen.

Bestel hier het unieke rapport "De Nieuwe Subprime Crisis"

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Amerikaanse economie rijp voor recessie

Afgelopen dinsdag vertelde ik u er al uitgebreid over. De bubbel op de Amerikaanse automarkt is nu definitief aan het barsten. Mooie tijden voor abonnees van ons rapport “De Nieuwe Subprime Crisis”.

Het oppompen van die bubbel heeft de afgelopen jaren uiteraard een positief effect gehad op de Amerikaanse economie. Waardoor het barsten ervan een negatief effect zal hebben.

Op zichzelf niet dramatisch (daarvoor is de bedrijfstak niet groot genoeg), maar vaak komen dit soort problemen niet alleen.

Amerikaanse economie leeft al jaren zwaar op de pof
Amerikaanse burgers, bedrijven en overheid maakten vorig jaar maar liefst $2239 miljard méér schulden, om daarmee slechts $532 miljard meer BBP (waarvan de helft inflatie) te creëren.

De VS leeft op grandioze wijze op de pof. Al jarenlang. Het wordt daarom de hoogste tijd voor een recessie.

Trump
Over de dalende vraag naar auto’s zag ik deze week ook onderstaande krantenkop, die suggereert dat dit een bedreiging is voor Trump’s plannen.

Ik denk dat de media het totaal bij het verkeerde eind heeft. Ik denk dat Trump juist blij wordt van dit nieuws (al zal hij daarover geen tweets uitsturen).

Interessante statistiek
Van de 11 recessies die de VS de afgelopen 100 jaar heeft gehad, begonnen er maar liefst 9 in het eerste jaar van een presidentschap.

De 2 recessies die niet in het eerste jaar begonnen, waren desastreus voor de zittende president.

Iedereen die de geschiedenis kent, weet daarom dat een nieuwe president in zijn eerste jaar een recessie wil. Zo kan hij de rest van zijn twee termijnen profiteren van economische groei.

Voor Trump is dat niet anders. Hij wil acht jaar president zijn. Hij weet dat hij een recessie voor de kiezen gaat krijgen. En dus is het ’t beste als die zo snel mogelijk komt.

Stimuleringsmaatregelen in de ijskast
Daarom horen en lezen we al een tijd lang niets meer over Trump’s plannen die de economie daadwerkelijk stimuleren, zoals infrastructuur en belastingverlaging.

Die plannen bewaart hij voor als de recessie in volle gang is. Zodat hij daarna wordt gezien als de president die in moeilijke tijden de juiste maatregelen nam.

Omdat uit de Fed-notulen ook nog eens bleek dat Yellen de Fed-balans terug wil inkrimpen, kan de recessie nu heel snel beginnen.

Zodra die recessie zich aandient…
…zal de vraag naar auto’s en autoleningen nóg harder dalen.

Waardoor de koersen van de voor ons rapport “De Nieuwe Subprime Crisis” geselecteerde aandelen nóg sneller zullen dalen.

Meeprofiteren van deze snel barstende bubbel?
Klikt u dan hier om dit unieke rapport te bestellen

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Het lijkt er nu sterk op dat…

…de beurs nu rijp is voor een forse daling.

109 beursdagen, ofwel vijf maanden lang zagen we geen enkele dag die een daling van meer dan 1% opleverde. Ongekend (en onterecht) optimisme.

Tot de beurs dinsdag plotseling (en zonder aanwijsbare reden) een daling van bijna 1,5% voor de kiezen kreeg.

Zo worden forse beursdaling ingezet
Op de grafiek hieronder zien we de brede Russell-3000 index van de afgelopen drie maanden.

Eerst zagen we vorige week een lagere top, en we gaan nu zeker een lagere bodem zien. Dit is hoe forse beursdalingen worden ingezet.

Hoewel de middellange beurstrend nog steeds stijgend is, stuurden wij gisteren direct een update uit voor ons "Bescherm Tijdig je Portefeuille!" rapport.

Deze bubbel is nu definitief aan het barsten
Zeer positief nieuws voor ons is dat vooral de aandelen uit ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" precies doen wat we willen.

We zien het nieuws over problemen in de Amerikaanse automarkt nu ook overal vermeld worden. Gisteren zag ik onderstaande krantenkop in The Wall Street Journal.

Zoals ik u vorige week al in dit artikel vertelde, bereikte het aantal mensen met betalingsachterstand op hun autolening nu het hoogste niveau sinds de kredietcrisis.

Een boodschap die er niet om liegt.

Slecht nieuws stapelt zich op
Zoals altijd in dit soort situaties, stapelt het slechte nieuws zich in rap tempo op. Zie de krantenkop hieronder.

De prijzen voor tweedehands auto’s dalen nu in rap tempo. Dat betekent dat mensen minder nieuwe auto’s zullen kopen en dat de winstmarges op tweedehands auto’s dalen.

Er gaat nog veel meer en véél slechter nieuws komen. De enorme bubbel op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen is nu definitief aan het barsten.

Koersen nu al in dalende trend
Terwijl de middellange beurstrend nu nog stijgend is, zitten de koersen van alle zeven door ons geselecteerde aandelen nu al in de dalende trend.

Beleggers zijn aan het verkopen geslagen. Nog een paar van dit soort berichten en de koersen van deze aandelen knallen in snel tempo verder omlaag.

De koersen van de voor ons rapport geselecteerde aandelen zullen met 90% tot 100% dalen.

Dit is het moment om daarop in te spelen.

Profiteer van 90% tot 100% koersdalingen
Als je nu te lang wacht, kan het te laat zijn!
Klik hier om dit unieke rapport snel te bestellen

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Meer indicaties kan je niet wensen

Een dik jaar geleden lanceerden we ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis", waarmee we inspelen op het barsten van de enorme bubbel die vanaf 2011 is ontstaan op de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen.

Jarenlang kochten Amerikanen massaal auto’s. Met geleend geld. Een derde deel van die leningen werden verstrekt aan mensen uit de Subprime categorie, ofwel uit de financiële onderklasse.

Mensen van wie je vooraf al weet dat ze vroeg of laat in de problemen zullen komen. Dat ze hun lening niet zullen aflossen.

Maar uiteraard waren we te vroeg.

Hoe groter de bubbel, hoe harder hij barst
Zoals met alle bubbels uit het heden en verleden, blijven ze langer voortduren dan je voor mogelijk houdt. In dit geval vooral omdat kredietverstrekkers massaal leningen met langere looptijd (tot zelfs 7 jaar!) begonnen te verstrekken.

Op het plaatje hierboven zien we hoe enorm hard het totale saldo aan uitstaande autoleningen is gestegen. Maar liefst 2,5 keer zo hard als de Amerikaanse economie.

De bubbel is het afgelopen jaar alleen maar groter geworden. Met als gevolg dat hij nóg harder zal barsten.

Stijgende financiële stress
Nu zien we de zaken veranderen. We zagen de afgelopen maanden steeds meer tekenen dat de financiële stress voor de Amerikaanse consument fors aan het stijgen is.

Op het plaatje hieronder zien we dat de Consumer Stress Index nu zelfs richting het niveau van de kredietcrisis aan het stijgen is.

Als steeds meer mensen het financieel steeds zwaarder krijgen, dan stijgt het aantal betalingsachterstanden en dalen de autoverkopen.

Analisten en beleggers worden steeds negatiever
Dat analisten en beleggers ook steeds negatiever worden over de Amerikaanse automarkt, zien we aan de volgende ontwikkelingen.

    • De S&P-500 index steeg dit jaar al met 6%

    • De koersen van de 7 aandelen die wij voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden, dáálden echter met 3,7%

    • Analisten verlaagden de winstverwachting van deze 7 aandelen de afgelopen twee maanden met gemiddeld 4,4%.

90% tot 100% koersdalingen zijn onvermijdelijk
Fors stijgende financiële stress onder consumenten, analisten die de winstverwachtingen beginnen te verlagen, beleggers die afscheid nemen terwijl de beurs nog aan het stijgen is.

Meer indicaties dan dit kan je je niet wensen!

Deze bubbel staat nu écht op het punt van barsten. De zeven aandelen die wij voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden, zullen 90% tot 100% in koers dalen. Is onvermijdelijk.

Profiteer daarvan!
Klik hier om dit unieke rapport te bestellen.

 

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Wie gaat het hardste geraakt worden?

Gisteren zagen we dat ik niet de enige ben die verwacht dat de beurs vanaf volgende week een (forse) daling zal inzetten. Zie de krantenkop hieronder.

Superbelegger George Soros verklaarde in een Bloomberg-interview dat hij verwacht dat beurzen zullen dalen omdat beleggers vanaf nu alle reden hebben om onzeker te worden.

Wees slachtoffer. Of profiteer.
Alleen al het feit dat een zodanig publieke figuur dit soort uitspraken doet, geeft veel beleggers reden om onzeker te worden. Maakt de kans op een (forse) beursdaling nog groter.

Ik vertelde het u al eerder. Je kunt slachtoffer worden. Of je kunt ervan profiteren. In dit artikel vertelde ik u gisteren al hoe je kunt profiteren van het simpele, logische feit dat de duurste, meest overgewaardeerde aandelen de hardste klappen zullen krijgen.

Kijk naar Trumps uitspraken
Als je naar Trumps uitspraken van de afgelopen weken kijkt, dan weet je dat er nog een bedrijfstak keihard geraakt gaat worden.

In bovenstaande tweet uitte Trump al dreigende taal richting Toyota en in dit artikel vertelde ik u dinsdag al dat hij een 35% importbelasting beloofde aan BMW.

Stijgende prijzen + stijgende rente = barstende bubbel
Voor de Amerikaanse burger zullen auto’s linksom of rechtsom duurder worden. Neem daar de stijgende rente bij, en je weet dat het nóg duurder, dus moeilijker wordt voor de 85% van de Amerikanen die met geleend geld een auto (zouden) willen kopen.

Met als gevolg dat de ongekende bubbel in de verkoop van auto’s en autoleningen nu eindelijk definitief zal barsten.

Als je tegelijk beseft dat 35% van al die auto’s verkocht zijn aan mensen die niet voor een lening in aanmerking zouden mogen komen, dan weet je dat de gevolgen desastreus gaan zijn.

Deze aandelen zullen het hardste in koers dalen
Voor ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" selecteerden we 7 aandelen die het hardste worden geraakt door het barsten van deze bubbel.

Aandelen van Amerikaanse bedrijven die deze enorme bubbel de afgelopen jaren hebben veroorzaakt. Deze aandelen zullen de komende tijd het hardste in koers dalen. Met 90% tot zelfs de volle 100%.

Profiteer van 90% tot 100% koersdalingen!
Klik hier om dit unieke rapport snel te bestellen.

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media:

Schokkend. Grappig. Treurig.

Naar aanleiding van dit artikel van afgelopen dinsdag stuurde een lezer ons een filmpje toe.

De Britse komiek en presentator John Oliver vertelt in zijn show Last Week Tonight op zijn eigen komische wijze over de dubieuze praktijken die tegenwoordig normaal zijn in de Amerikaanse markt voor auto’s en autoleningen.

En hij vertelt hoe ze in de VS afstevenen op precies hetzelfde soort subprime crisis als we in 2008 zagen. Toen met huizen en hypotheken. Nu met auto’s en autoleningen.

Ik ben dit onderwerp nu al een hele tijd aan het volgen. Maar mijn mond viel bij het kijken ernaar toch vaak open van verbazing.

Het filmpje is schokkend, grappig en treurig tegelijk.
(het voor mij als belegger meest interessante stukje begint na 9’45”)

Gegarandeerde 100% koerswinsten
Ik vertelde het u dinsdag al. Dit gaat onherroepelijk mis.

Kredietverstrekkers en autoverkopers zúllen failliet gaan en aandelenkoersen zúllen met 100% dalen.

Met ons rapport "De Nieuwe Subprime Crisis" hebt u een unieke kans om daar maximaal van te profiteren.
Klik hier om dit unieke rapport snel te bestellen!

Deel dit artikel per mail of via uw sociale media: